78プラドに乗っていて、エアコンの風量を一番弱くすると風が出ないことはありませんか？
私の78プラドでも、エアコンの風量を調整したときに、一番弱い風量だけ出ないという症状が発生したのです。
原因を調べてみると、ヒーターレジスタという部品が関係している可能性があると分かって、今回は自分で交換してみることにしました。
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部品はネットで1,680円で購入。
助手席側から交換作業を行い、無事に症状を改善することができました。
この記事では、実際に交換したときの写真を交えながら、以下の内容を紹介します。
・一番弱い風だけ出なかったときの症状
・ヒーターレジスタの役割
・部品の購入先と費用
・自分で交換した手順
・交換後の変化
同じ症状で困っている78プラドのオーナーの参考になれば嬉しいです。
78プラドのエアコンで一番弱い風が出なくなった
私の78プラドでエアコンの異変に気づいたのは、夏の終わりから9月頃でした。
真夏は暑いので、エアコンを使うときも比較的強い風量に設定していたので、特に不便を感じることなく夏を過ごしていました。
しかし！秋になって少し涼しくなり、エアコンの風量を弱めて使うようになると、あることに気づいたのです。
「一番弱い風量にすると、風がまったく出ない」
それ以外の風量では問題なく風が出ていたので、普段使う分には大きな支障はありませんでした。
ただ、弱い風量だけ使えないのは微妙に困るんですよね。。。
こちらの風量が一番弱い「LO」だけ風が出ない状態です。
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ほかの風量はきちんと風が出ていました。
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そこで、同じような症状がないか調べてみると、ヒーターレジスタという部品が関係している可能性があることを知りました。
部品の価格もそれほど高くなかったので、今回は自分で交換してみることにしました。
一番弱い風が出ない原因はヒーターレジスタ？
エアコンの一番弱い風量だけ出ない症状について調べてみると、ヒーターレジスタという部品が関係している可能性があることを知りました。
ヒーターレジスタとは・・・ブロアモーターの回転数を調整し、エアコンの風量を切り替えるための部品です。
この部品に不具合が起きると、特定の風量だけ風が出なくなることがあります。
私の78プラドも一番弱い風量だけが出ない状態だったので、一度ヒーターレジスタを取り外してみたら、細いバネのような部分が1本切れていました。
部品の破損を確認できたので、これが今回の症状の原因だと思ってして自分で交換してみることにしました。
今回購入したのは、トヨタ純正のヒーターレジスタです。
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・品番：87138-90K00
・購入価格：1,680円
・購入先：楽天市場
ちなみに、私の78プラドの車両情報は以下のとおりです。
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・車名：ランドクルーザープラド（SX）
・型式：KD-KZJ78W
私の場合は、この部品を交換したことで症状が改善しました。
※同じランクル78プラドでも年式や仕様によって適合が異なる可能性もありますので、購入前に品番・車両情報などは確認するようにしてください。
78プラドのヒーターレジスタを自分で交換する方法
①交換に必要な部品と工具
今回のヒーターレジスタ交換で使用したものは、以下のとおりです。
・トヨタ純正ヒーターレジスタ（品番：87138-90K00）
・プラスドライバー
特別な工具は必要なく、プラスドライバー1本で交換できました。
②ヒーターレジスタの取り付け場所
ヒーターレジスタは、助手席の足元付近に取り付けられています。
作業するときは、助手席の扉を開けて足元に潜り込むような姿勢になります。
少し窮屈な体勢にはなりますが、なんとか作業できました。
まずは、助手席の足元から、ヒーターレジスタの取り付け位置を確認してみてください。
助手席の足元です
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少し潜り込んでみると、、、
こちらにヒーターレジスタが付いています。
③古いヒーターレジスタを取り外す
まず、ヒーターレジスタを固定しているネジをプラスドライバーで外します。
ネジ1本で固定してあります。
ネジを外したら、ヒーターレジスタ本体を取り外して、接続するコネクターを抜きます。
ヒーターレジスタは斜めに差し込まれているような感じで取り付けられています。
なので、少しずらしながら外す必要がありちょっとだけコツが必要でした。
無事に外すことができました。
コネクターを外すときは、配線を無理に引っ張らないで、コネクター部分を持って外しましょう。
④取り外し完了
古いヒーターレジスタを取り外しました。
取り外した直後はほこりがかなり付着していました。。。
そして一部のバネような部分が切れているのを確認できました。
写真分かりにくいですが、印をつけた部分が切れています。
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新しい部品と比較してみると、なかなかの劣化具合だなということが分かります。。。
⑤新しいヒーターレジスタを取り付ける
新しいヒーターレジスタの取り付けは、取り外しと逆の手順で行います。
１．新しいヒーターレジスタに配線コネクターを接続する
２．助手席の足元の取り付け穴に差し込む（片側を斜めに引っかけて取り付けます）
３．プラスドライバーでネジを1本固定する
本体を差し込む時は、取り外したときと同じ向きになるように取り付けます。
ネジを固定したら交換作業は完了です。
交換後にエアコンの動作を確認
ヒーターレジスタの取り付けが終わったら、エアコンを動作させて風量を確認します。
一番弱い風量に設定してみると…
「おー、出たー！」
ということで、ちゃんと風が出ました！
交換前は一番弱い風量だけ風が出ませんでしたが、ヒーターレジスタを交換したことで無事に改善しました。
部品代1,680円で直すことができたので、自分で交換してみてよかったです。
まとめ：78プラドのヒーターレジスタ交換で症状が改善！
今回は、78プラドのエアコンで一番弱い風が出ない症状について、ヒーターレジスタを自分で交換した方法を紹介しました。
私の場合、取り外したヒーターレジスタを確認すると内部のバネのような部品が1本切れているのを発見。
新しい部品に交換したところ、一番弱い風量でも正常に風が出るようになりました。
今回の交換にかかった費用は、部品代の1,680円のみ。使用した工具もプラスドライバーだけでした。
作業時は助手席の足元に潜り込む必要がありますが、私の場合は比較的簡単に交換できました。
今回使用した部品はこちらです。
トヨタ純正 ヒーターレジスタ
・品番：87138-90K00
・購入価格：1,680円
私の78プラドでは、この部品で症状が改善しました。
ただし、車両の年式や仕様によって適合する部品が異なる可能性もありますので、購入前に必ず品番や車体番号で適合を確認してください。
同じようにエアコンの一番弱い風が出なくて困っている方は、ヒーターレジスタの状態を確認してみてはいかがでしょうか。
ちなみに、78プラドは年式が古いこともあって、これまでにも様々な故障や修理を経験してきました。
私が経験してきた故障や修理箇所については、こちらの記事でまとめています。
⇒ランクル78プラドは故障が多い？7年・31万km乗った私の修理箇所のまとめ
気になる方は、ぜひチェックしてみてください！
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