【ランクル78プラド】買って後悔した?購入後7年以上乗った本音

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ランクル78プラドに興味があるけど、

古い車だし、買ってから後悔しないかな?

維持費ってどのくらいかかるんだろ?

など購入しても大丈夫なのか心配な方が多いのではないでしょうか?

結論からいうと、私は78プラドを買ったことを後悔していません。

購入したのは7年以上前。

当時はすでに走行距離26万㎞だった78プラドですが、現在は31万㎞を超えました。

もちろん、古い車なので故障や修理もありますし、現代の車と比べて不便に感じるところもあります。

それでも今も「買って良かった」と思いながら乗り続けています。

この記事では、実際に7年以上・31万㎞乗っている私が、78プラドを買って後悔したこと、良かったこと、故障や維持費など、購入前に知っておきたいリアルな話を紹介します。

78プラドの購入を考えている方は、ぜひ参考にしてみてください。

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  1. 78プラドを買って後悔した?7年以上乗った結論
  2. 私が購入した78プラド
  3. 7年以上乗って感じた78プラドのリアル
    1. 30万㎞を超えても、まだ乗っています
    2. 実際に故障・修理も経験しています
  4. 78プラドを買って「後悔した」と感じるポイント
    1. ①故障や修理にお金がかかる
    2. ②4ナンバー登録は毎年車検がある
    3. ③燃費がいいとは言えない
    4. ④現代の車ほど快適ではない
    5. ⑤古い車なので手間がかかる
  5. それでも78プラドを買って良かったと思う理由
  6. 78プラドはこんな人なら後悔しにくい
    1. ①古い車のデザインが好きな人
    2. ②修理やメンテナンスも含めて楽しめる人
    3. ③燃費や快適さよりも、乗りたい車に乗ることを大切にしたい人
    4. ④家族との思い出も大切にしたい人
  7. 逆に、こんな人は購入前に慎重に考えたい
    1. ①車の維持費をできるだけ抑えたい人
    2. ②故障や修理の心配をせずに乗りたい人
    3. ③現代の車と同じ快適さや便利さを求める人
    4. ④車のメンテナンスに手間や時間をかけたくない人
  8. 78プラドの維持費はどのくらい?
    1. ①燃料代
    2. ②自動車税
    3. ③車検・修理費用
    4. 実際にかかった年間維持費はこちら
  9. 78プラドを購入する前に確認しておきたいこと
    1. ①車両価格だけでなく、購入後の維持費も考えておく
    2. ②任意保険の保険料を確認しておく
    3. ③いま乗っている車の価値を確認しておく
  10. まとめ:78プラドは購入前に注意点を理解しておけば、長く楽しめる車

78プラドを買って後悔した?7年以上乗った結論

結論からいうと、私は78プラドを買ったことを後悔していません。

購入したのは7年以上前で、そのときすでに走行距離は26万㎞でした。

それから乗り続け、現在では31万㎞を超えています。

もちろん、まったくトラブルがなかったわけではありません。

古い車なので故障や修理もありましたし、現代の車と比べて「不便だな」と感じることもあります。

それでも、7年以上乗った今でも「この車を買って良かった」と思っています。

ただし、78プラドは誰にでもおすすめできる車ではありません。

故障や維持費、乗り心地など、購入前に知っておいたほうがいいこともあります。

そしてこの記事では、実際に78プラドを7年以上乗っている私が、

・31万㎞まで乗って分かったこと

・実際に経験した故障や修理

・維持費や車検にかかった費用

・乗っていて感じるメリット・デメリット

・どんな人なら購入後に後悔しにくいか

について、実体験をもとに紹介します。

「78プラドが欲しいけど、買ってから後悔しないか不安」という方の、購入を考える材料になれば嬉しいです。

私が購入した78プラド

私が乗っているのは、1994年(平成6年式)のランクル78プラドです。

購入したとき、すでに走行距離は26万㎞を超えていました。

中古車店とはメールでやり取りしながら購入したため、購入前に実車を見て選んだわけではありません。

もともとはSXワイドでしたが、ナローボディに変更しています。

また、4ナンバー登録にしているため、乗用車とは維持費や車検の仕組みが少し異なります。

そんな78プラドに乗り始めて7年以上。

走行距離は31万㎞を超えました。

もちろん、その間に故障や修理も経験しています。

一方で、長く乗ってきたからこそ分かった78プラドの魅力もあります。

ここからは、実際に7年以上乗ってきた私が78プラドを買って後悔したことや、逆に「買って良かった」と感じていることを紹介していきます。

7年以上乗って感じた78プラドのリアル

26万㎞を超えた状態で購入した私の78プラドですが、購入してから7年以上乗り続け、現在では31万㎞を超えました。

ここまで乗っていると、「本当にそんなに走って大丈夫なの?」と思われるかもしれません。

実際のところ、なにもトラブルなく乗れているわけではありません。

故障や部品交換もありましたし、修理にお金がかかったことももちろん、あります。

それでも、今のところ手放すことなく乗り続けています。

ここでは、実際に7年以上乗ってきた中で感じた78プラドのリアルな部分を紹介します。

30万㎞を超えても、まだ乗っています

購入時は26万㎞だった78プラドですが、現在は30万㎞を突破し、この記事を書いている時点では31万㎞を超えました。

もちろん、走行距離が増えるにつれて、メンテナンスや修理が必要になる場面はあります。

それでも、7年以上乗り続けている現在も、普段の生活や家族とのお出かけなどで普通に使っています。

30万㎞を超えたときの状態や、実際にどんなところを修理してきたのかについては、こちらの記事で詳しくまとめています。

⇒「ランクル78プラド『30万キロ』突破!まだまだ乗れる?」

実際に故障・修理も経験しています

「31万㎞まで乗っているなら、故障しない丈夫な車なんだ」と思われるかもしれません。

でも、そんなことはありません。

7年以上乗っている間に故障や部品交換は何度も経験しています。

古い車なので、ある程度の修理費がかかることは覚悟しておいたほうがいいと思います。

私がこれまでに経験した故障や修理については、別の記事でまとめています。

⇒「ランクル78プラドは故障が多い?7年・31万㎞乗った私の修理箇所のまとめ」

購入を考えている方は、「78プラドは壊れない車」と考えるよりも、「故障や修理はある。それでも乗りたいと思えるか」という視点で考えておくといいと思います。

78プラドを買って「後悔した」と感じるポイント

私は78プラドを買ったこと自体は後悔していません。

ただ、7年以上乗っていると「ここは大変だな」とか「もう少し楽だったらいいのにな」と感じることはあります。

これから78プラドを購入しようと考えているなら、良いところだけでなく、こうした部分も知っておいたほうがいいと思います。

①故障や修理にお金がかかる

一番気になるのは、やはり故障や修理です。

私の78プラドは購入時からすでに26万㎞、現在では31万㎞を超えました。

そのため、これまでにいくつかの故障や部品交換を経験してきました。

修理内容によって費用は変わりますが、古い車なので、現代の車のように「基本的に壊れない」と考えて乗るのはおすすめしません。

78プラドを購入しようと考えているなら、車両価格だけでなく、購入後の修理やメンテナンスにある程度お金がかかることも考えておいたほうがいいと思います。

②4ナンバー登録は毎年車検がある

私の78プラドは4ナンバー登録です。

4ナンバー登録のため、車検は毎年受ける必要があります。

車検のたびに時間もお金もかかるので、ここは78プラドを所有するうえで正直、面倒に感じる部分です。

ただし、4ナンバー登録には自動車税などの面でメリットもあります。

あとは古い車なので、「1年に1回しっかりと点検して整備してもらえる」と思えば、安心ですね。

実際に私が車検でかかった費用については、こちらの記事で紹介しています。

⇒「ランクル78プラドの車検費用はいくら?4ナンバー登録の場合で車検にかかった金額」

③燃費がいいとは言えない

燃費についても、現代の車と比べると良いとは言えません。

特に普段から燃費の良い車に乗っている人なら、78プラドに乗り換えたときに気になると思います。

私の場合、普段乗っていて燃費はだいたい6~7㎞/Lくらいです。

現代の燃費の良い車と比べると、かなり差があります。

ただ、私の場合は燃費だけを理由に手放したいと思ったことはありません。

「燃費の良さよりも、この車に乗りたい」という気持ちがあるなら、燃費についても納得したうえで購入することが大切だと思います。

そもそも78プラドを検討しているということは燃費を気にする人も少ないとは思いますが…。

④現代の車ほど快適ではない

78プラドは1990年代の車なので、現代の車と比べると快適装備はかなり少ないです。

乗り心地や静粛性、装備の充実度などを考えると、最近の車のほうが快適なのは間違いありません。

実際に乗っていると、「ここは不便だな」と感じることもあります。

私が実際に不便だと感じたことについては、こちらの記事にまとめています。

⇒「78プラドに乗っていて不便だと感じること」

便利な装備が当たり前になっている今の車に慣れていると、「ちょっと不便だな」と感じることもあると思います。

こうした不便さも含めて78プラドの魅力だと感じられるかどうかは、購入前に考えておきたいところです。

⑤古い車なので手間がかかる

そして、なにより「古い車に乗る」ということ自体に手間がかかります。

定期的なメンテナンスが必要ですし、故障すれば修理しなければいけません。

部品交換や車検など、現代の車に乗るよりも気にすることは増えると思います。

それでも私が7年以上乗り続けているのは、こうした手間を含めても78プラドに乗りたいと思えるからです。

それでも78プラドを買って良かったと思う理由

ここまで、78プラドを買ってから「大変だな」「不便だな」と感じたことを紹介してきました。

それでも私は、78プラドを買ったことを後悔していません。

むしろ、7年以上乗った今でも「買って良かった」と思っています。

一番の理由は、やっぱりこの車が好きだからです。

1990年代の車なので、現代の車のような便利さや快適さはありません。

故障や修理もありますし、燃費も良いとは言えません。

それでも、カクカクしたボディのデザインは今でもカッコイイと感じますし、同じ車に乗っている人もそれほど多くありません。

広い駐車場に車を停めても、子どもたちが「お父さんの車だ!」とすぐに見つけてくれるのも、何気に気に入っているところです。

また、車高が高いので前方の見通しが良く、個人的には意外と運転しやすいと感じています。

ちなみに私の妻も普通に78プラドを運転しています。

こうしたところは、燃費や快適な装備のように数字では表しにくい部分ですが、7年以上乗り続けている私にとっては大きな魅力です。

そして、購入したときには26万㎞を超えていた78プラドが、今では31万㎞を超えているということにも、個人的には大きな魅力を感じています。

古い車なので手間がかかる一方で、長く付き合いながら乗っていける。

それが私が78プラドを気に入っている理由の一つです。

78プラドに長く乗ることについて、私が感じている魅力はこちらの記事でも詳しく紹介しています。

⇒「78プラドに乗る価値は『長く乗れること』」

もちろん、「古い車なら何でも長く乗れる」という意味ではありません。

購入する車両の状態や、その後のメンテナンスによっても変わります。

それでも、多少の不便さや手間を受け入れてでも乗り続けたいと思える人にとっては、78プラドは長く付き合える車だと思います。

78プラドはこんな人なら後悔しにくい

ここまで、7年以上78プラドに乗って感じたメリット・デメリットを紹介してきました。

実際に乗っている私の経験からすると、78プラドは次のような人なら購入後も満足して乗り続けられるのではないかと思います。

①古い車のデザインが好きな人

78プラドの魅力のひとつは、やはり角ばったボディデザインです。

現代の車にはない独特の雰囲気があり、見た目が気に入って購入する人も多いと思います。

私自身、7年以上乗っていてもカッコイイと感じますし、自分の車を眺めるたびに気分が上がります。

燃費や便利さだけでなく、車の見た目や雰囲気を大切にしたい人には、魅力を感じられる車だと思います。

②修理やメンテナンスも含めて楽しめる人

78プラドは年式の古い車なので、購入後に修理や部品交換が必要になることもあります。

そのため、車両価格だけで予算を考えるのではなく、購入後の維持費や修理費も考えておくことが大切です。

多少の手間や出費があっても、自分の好きな車に長く乗りたいと思える人なら、満足度の高いカーライフを送れるのではないでしょうか。

③燃費や快適さよりも、乗りたい車に乗ることを大切にしたい人

私の78プラドの燃費は、だいたい6~7㎞/Lくらいです。

現代の燃費の良い車と比べると、経済的とは言えません。

また、乗り心地や快適装備なども、最近の車と同じようにはいきません。

それでも、私はこの車に乗りたいと思っています。

燃費や快適さだけで車を選ぶのではなく、「自分が本当に乗りたい車に乗る」という気持ちを大切にしたい人には、78プラドは選択肢の一つになると思います。

④家族との思い出も大切にしたい人

私にとって、78プラドは単なる移動手段ではありません。

家族で出かけるときにも使っていますし、広い駐車場でも子どもたちが自分の車をすぐに見つけてくれるのも、気に入っているところです。

我が家では4人家族で78プラドをファミリーカーとして使っています。

ただし、ミニバンと比べると車内の広さや乗り降りのしやすさなど、不便に感じる部分もあります。

実際に4人家族で使ってみたメリット・デメリットについては、こちらの記事で詳しく紹介しています。

⇒「78プラドはファミリーカーとして使える?【4人家族で乗ってます】」

また、子どもを乗せるためにチャイルドシートを取り付ける場合は、選び方にも注意が必要です。

我が家で実際にチャイルドシートを取り付けて使った感想や、選ぶ際の注意点はこちらの記事にまとめています。

⇒「ランクル78プラドにチャイルドシートは取り付け可能?【実際に取り付けた感想】」

家族で乗る車として考えている場合は、見た目や憧れだけでなく、家族の人数や使い方に合っているかも確認しておくと、購入後のギャップを減らせると思います。

逆に、こんな人は購入前に慎重に考えたい

ここまで、78プラドを買って良かった理由や、どんな人に向いているかを紹介してきました。

ただし、78プラドは古い車なので誰にでもおすすめできるわけではありません。

購入してから後悔しないためにも、次のような人は慎重に検討したほうがよさそうです。

①車の維持費をできるだけ抑えたい人

先にお伝えしたように78プラドの燃費は良いとは言えません。

さらに古い車なので故障や修理が発生する可能性もあります。

車両価格だけでなく、燃料代や税金、車検費用、修理費用なども含めて考える必要があります。

車いかかるお金をできるだけ抑えたい人にとっては、負担に感じる場面があるかもしれません。

②故障や修理の心配をせずに乗りたい人

78プラドは1990年代の車です。

年式や車両の状態によっても違いますが、購入後に部品交換や修理が必要になる可能性があります。

私自身、7年以上乗るなかで故障や修理を経験してきました。

「できるだけ故障の心配をせず、安心して乗れる新しい車が欲しい」という人は、購入前によく検討したほうがいいと思います。

③現代の車と同じ快適さや便利さを求める人

乗り心地や静粛性、燃費、安全装備など、現代の車と比べると違いがあります。

78プラドの見た目が気に入っていても、毎日の通勤や家族での移動で使う場合は、実際の使い勝手も考えておくことが大切です。

特に、家族で乗る場合は、乗車人数や荷物の量、チャイルドシートの設置なども確認しておきたいところです。

④車のメンテナンスに手間や時間をかけたくない人

古い車に長く乗るには、定期的な点検やメンテナンスが欠かせません。

故障した場合には、修理工場を探したり、部品の手配をしたりする必要が出てくることもあります。

車は移動するための道具と割り切って、できるだけ手間をかけずに乗りたい人には、78プラドは合わない可能性があります。

逆にこうした手間も含めて楽しめる人なら、長く付き合っていける車だと思います。

78プラドの維持費はどのくらい?

78プラドの購入を考えたとき、気になるのが維持費ではないでしょうか。

古い車なので、燃料代や税金だけでなく、車検や修理にどのくらいのお金がかかるのかも気になるところだと思います。

私が乗っている78プラドは4ナンバー登録で、燃料は軽油です。

もちろん、実際にかかる維持費は、年間の走行距離や車両の状態、修理の有無などによって変わります。

古い車なので、修理の内容によっては年間の維持費が大きく変わることだってあります。

①燃料代

私の78プラドの燃費は、だいたい6~7㎞/Lくらいです。

燃料は軽油なので単価はとても助かりますが、燃費が良いとは言えないので、走行距離が多い人は燃料代も考えておく必要があります。

②自動車税

私の場合は4ナンバー登録で、自動車税は年間17,600円です。

ただし、4ナンバー登録の場合は車検が毎年あります。

税金だけでなく、車検費用も含めて維持費を考えることが大切です。

③車検・修理費用

78プラドは年式が古いため、車検の際に整備や部品交換が必要になることが多いです。

実際に私も、車検費用とは別に修理費がかかった年がほとんです。

購入時の車両価格が予算内であっても、購入後の整備や修理に備えておくことをおすすめします。

実際にかかった年間維持費はこちら

私が2025年の1年間で実際にかかった燃料代、保険料、税金、車検、修理費用などの内訳はこちらの記事で詳しく紹介しています。

⇒「ランクル78プラドの維持費は?実際にかかった年間コストを公開!」

これから78プラドを購入する方は、車両価格だけでなく、こうした購入後の費用も含めて検討してみてください!

78プラドを購入する前に確認しておきたいこと

ここまで、78プラドを買って後悔したことや、7年以上乗って感じた魅力、維持費について紹介してきました。

最後にこれから78プラドを購入しようと考えている方に、事前に確認しておきたいことを紹介します。

①車両価格だけでなく、購入後の維持費も考えておく

購入するときは、どうしても車両価格に目が向きがちです。

しかし、古い車なので、購入後に修理や部品交換が必要になる可能性も十分あり得ます。

車両価格だけで予算を決めるのではなく、燃料代や税金、車検費用、修理費用なども含めて考えておくことが大切です。

私自身も購入後に故障や修理を経験してきました。

購入後に思わぬ出費があっても慌てないように、ある程度の余裕を持って予算を考えておくといいと思います。

②任意保険の保険料を確認しておく

78プラドを購入する前に、任意保険の保険料も確認しておきたいところです。

古い車だから保険料が高いとは限りませんが、保険料は年齢や等級、補償内容、使用状況などによって変わります。

私の場合、現在の任意保険料は年間23,670円です。

でもこれは、20等級・車両保険なしなど、私自身の契約条件での金額です。

これから購入する方が同じ保険料になるわけではありません。

購入する車両が決まったら、販売店に型式や車両情報を確認し、自分の年齢や等級、補償内容で見積もりを取っておくと安心です。

納車前でも見積もりできる保険会社はありますが、必要な車両情報や手続きは保険会社によって異なります。

ちなみに私が実際に加入している任意保険の補償内容や、保険料を見直した経緯についてはこちらの記事で詳しく紹介しています。

⇒「ランクル78プラドの任意保険はいくら?実際の保険料を公開」

③いま乗っている車の価値を確認しておく

78プラドへの乗り換えを考えているなら、いま乗っている車がいくらで売れるのかを確認しておくのもひとつの方法です。

いま乗っている車を売却したお金を購入資金に充てられれば、購入時の負担を抑えられる可能性があります。

年式が古い車や走行距離が多い車でも、車種や状態によって査定額が変わることもあります。

「もう古いから値段がつかないだろう」と決めつけずに、まずは現在の価値を把握しておくと、購入予算を考えやすくなります。

いま乗っている車を手放して乗り換える場合は、まずはガリバー無料査定 などのサービスを利用して、どのくらいの価値があるのか確認してみるのもいいと思います。

まとめ:78プラドは購入前に注意点を理解しておけば、長く楽しめる車

私は、78プラドを購入して実際に7年以上乗って後悔は全然していません。

もちろん、古い車なので故障や修理はありますし、燃費や維持費も現代の車と比べると気になるところです。

それでも角ばったボディのデザインや、ほかの車にはない存在感、家族との思い出など、78プラドだからこそ感じられる魅力があります。

乗っていてワクワクする楽しさがありますし、自分が乗りたいと思っていた車なので幸せです。

これから購入を検討している方は、次のポイントを確認しておきましょう。

・購入費用だけでなく、燃料代や車検、修理費用も含めて予算を考える

・古い車ならではの故障やメンテナンスを理解しておく

・実車の状態を可能ならできるだけ確認し、信頼できる販売店を選ぶ

・自分の使い方や家族の生活に合っているか考える

78プラドは、誰にとっても便利で経済的な車というわけではありません。

しかし、多少の不便さや維持費も含めて楽しめる人にとっては、長く付き合える魅力的な車だと思います。

この記事がこれから78プラドの購入を検討している方の参考になれば嬉しいです。

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